STP Shipyard Palma presentó oficialmente su nuevo travelift de 1000 toneladas junto a la Autoridad Portuaria de Baleares y la Conselleria de Trabajo, Comercio e Industria, después de haber comprobado su capacidad operativa tras unos meses de prueba operando en el varadero.
La presentación corrió a cargo de José María Campuzano, Consejero Delegado de STP, que explicó los beneficios que aporta la incorporación de esta nueva grúa no sólo a la reparación de embarcaciones sino al sector náutico balear y a la isla en general, ya que durante los 12 años que STP lleva operando, se ha producido un incremento destacable tanto en la cantidad y las esloras de los barcos que nos visitan como en la calidad y la especialización de los industriales dedicados a su reparación. Es un hecho que Palma de Mallorca ha pasado a ser un referente internacional del sector náutico.
En palabras de José María Campuzano, “STP Shipyard Palma siempre ha apostado por crecer para adaptarse a las exigencias y necesidades del mercado intentando ofrecer el mejor equipamiento para la cada vez mayor demanda de embarcaciones que eligen Mallorca para reparar, pero también ha sido un foco multiplicador de la actividad económica. Debido al incremento de la actividad, STP tomó la decisión de adaptarse y crecer al mismo ritmo del sector aportando mejoras tecnológicas y de servicio importantes que han provocado la creación de nuevas empresas, la creación de nuevos puestos de trabajo y la mejora constante de los industriales para resultar realmente competidores.”
Durante el evento de presentación, el presidente de la Autoridad Portuaria, Joan Gual de Torrella y el consejero de Trabajo, Comercio e Industria, Iago Negueruela reforzaron la idea de lo que supone para la economía balear esta incorporación, aportando su visión sobre el crecimiento exponencial del sector náutico en las Baleares y la importancia de esta inversión realizada por STP Shipyard Palma para seguir creciendo en este sector.
Actualmente en STP se pueden reparar más de 140 embarcaciones de gran eslora al mismo tiempo. Anualmente se reparan más de 1.000 barcos de hasta 120 metros y en sus instalaciones están censadas alrededor de 500 empresas con más de 3.000 empleados. Esto supone que anualmente se puedan generar en el área de trabajo unos 250 millones de euros de facturación directa.
Se estiman unos 800 empleos directos y 1.500 indirectos sin contemplar a tripulantes de las embarcaciones que también trabajan en las reparaciones de sus barcos. Y esto, además, ayuda a generar un efecto desestacionalizador entre la industria náutica y turística.
El nuevo travelift llegó a Palma el pasado mes de agosto en 23 camiones procedentes de Italia y se tardaron aproximadamente 2 meses en montarlo en la propia explanada del varadero. Cuenta con 32 ruedas con dirección electrónica, dos motores Volvo de 286Hp, 32 eslingas y 4 pastecas de izada por lado, 1 fija y 3 móviles. Sus dimensiones considerablemente más grandes que el actual de 700 tn son de 26 m de longitud, 12,5 de ancho y 25m de alto, convirtiéndose en el de mayor capacidad de Europa por tamaño y capacidad de izada.
Estos avances técnicos permiten más agilidad de maniobra, ahorrando en maniobras de giro y una capacidad de izada de mayor eslora y peso. Un punto importante de este nuevo travelift es que algunos veleros no tendrán que desmontar los stays o back stays, piezas pertenecientes a la jarcia.
Existen solamente cuatro similares en el mundo, dos en USA, uno en Dubai y éste que se presentó esta semana en Palma de Mallorca por lo que este nuevo travel supone una fuerte apuesta de STP Shipyard Palma para dar respuesta a las necesidades actuales y futuras del mercado náutico.
